熱油泵是一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件,，其中,，該可運(yùn)動的模制件少部分地由一種可燒結(jié)的,、少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù),。

　　今天咱們來了解下熱油泵的吸油壓油原理：

　　噴油泵的吸油和壓油,，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動來完成,。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,，燃油迅速注滿油室,。當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起,。從柱塞開始間向上運(yùn)動到油孔被柱塞上端面擋住前為止,。在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動,，燃油從油室被擠出,，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程,。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),，便開始壓油過程。柱塞上行,，油室內(nèi)油壓急劇升高,。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開出油閥，燃油壓入油管送噴油器,。

　　柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面完全擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn),。柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動時(shí)，供油也一直繼續(xù)著,，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止,，當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道,。此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低,，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油,。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行,，但供油已終止。柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時(shí)刻稱為理論供油終點(diǎn),。在柱塞向上運(yùn)動的整個(gè)過程中,，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程,。